Mehrfamilienhaus in Köln-Lindenthal
46 Wohnungen in Köln-Ehrenfeld

Von der Projektidee bis zur geplanten Fertigstellung im Jahr 2028 projektiert die Friedrich Wassermann Projektentwicklung in der Fröbelstraße 24 / Ecke Lindenbornstraße 2 in Köln-Ehrenfeld ein Wohn- und Geschäftshaus. Die gesamte Projektentwicklung erfolgt in enger Abstimmung mit der Walter Franz GmbH, die die Gewerbeflächen im Erdgeschoss für das Autohaus Fleischhauer nutzen wird. Hierfür hatte die Walter Franz GmbH als bisheriger Eigentümer das Grundstück in Teileigentumseinheiten für Gewerbe, Wohnungen und Stellplätze geteilt und die Miteigentumsanteile der Wohnungen und der Wohnungsstellplätze an die Friedrich Wassermann Gruppe verkauft. Die Miteigentumsanteile für die Gewerbeflächen und die zugehörigen Stellplätze verbleiben im Besitz von Walter Franz. Die Friedrich Wassermann Gruppe errichtet als Bauträger das gesamte Gebäude und wird die Wohnungen veräußern.

Die Architektur des Gebäudekomplexes stammt aus der Feder von Luczak Architekten. Die von dem Kölner Büro entwickelte konsistente Architektursprache und die gewählte Materialität für den fünfgeschossigen Neubau plus Staffelgeschoss sorgen für ein urbanes Gesicht des Eckgebäudes. Flächige Fassaden mit Klinkerriemchen, die als Streifen im Wechsel mit WDVS Putzfassaden geplant sind, sowie mit eingeschnittenen Loggien strahlen Großzügigkeit aus, die die Schwelle zwischen privaten Freibereichen und Straßenraum respektiert. Das Erdgeschoss setzt sich als transparenter Sockel von den übrigen Geschossen ab und markiert die unterschiedlichen Nutzungen des Gebäudes. Das Gebäude mit seinen zwei Eingängen, jeweils für die Nutzungen Wohnen und Gewerbe, hat keine klassischen Vorder- und Rückseiten.

Im Erdgeschoss entstehen exklusive Büroflächen für das gegenüber ansässige Autohaus Fleischhauer. Der Zugang in die Gewerbeflächen erfolgt über einen separaten Eingang mit Vorzone in der Fröbelstraße. Die 46 Wohnungen werden auf der anderen Seite über die Lindenbornstraße durch ein großzügiges Treppenhaus erschlossen. In den Geschossen erfolgt die Verteilung der Wohnungen über einen mittigen Flur. Alle Wohnungen sind barrierefrei über einen Aufzug im Haupttreppenhaus erreichbar. Im rückwärtigen Gartenbereich in der Lindenbornstraße sind ein Kinderspielplatz sowie eine Erholungszone für die Bewohner vorgesehen.

Bewohner und Büronutzer teilen sich die beiden Tiefgaragengeschosse, wobei die Bewohner das 1. UG mit 28 Stellplätzen nutzen und die Büronutzer das gesamte 2.UG. Für Fahrräder stehen im Hof sowie im Untergeschoss ausreichend Einstellmöglichkeiten bereit.

Das Gebäude wird nach dem aktuellen GEG Gebäudeenergiegesetz errichtet, die Wohnungen im EH55-Standard. Die Beheizung erfolgt über Fernwärme, die Warmwasserversorgung dezentral elektrisch. Eine PV-Anlage auf dem Dach versorgt die Allgemeinbereiche sowie die Lüftungsanlage der zweigeschossigen Tiefgarage. Die Dachflächen werden zudem extensiv begrünt. Die Fertigstellung ist für Juli 2028 vorgesehen.

Thomas Luczak

„Das Wohn- und Geschäftshaus lebt von der typisch Ehrenfelder Mischung: Heterogenität, Nutzungsvielfalt, spannende Gebäudekontraste, Integration in die Nachbarschaft und gestalterische Innovation. Es wirkt mit seiner stromlinienförmigen Dynamik wie ein Scharnier an der Straßenecke zur Lindenbornstraße. Das Gebäude ist ein Solitär, fügt sich aber mit Eigensinn in die bestehenden Baufluchten und ganz unterschiedlichen Gebäudetypologien ein. Die Kölner Tradition der klassischen Moderne und avantgardistisches Auto-Design hinterlassen ihre Spuren.

Die Originalität des Gebäudes wird in der Vielfalt der Wohnungstypen fortgesetzt. Lebendigkeit des Ganzen und der Rückzugsraum ins Private sind ein Paar. Alle Wohnungen haben geschützte Loggien oder Terrassen, komfortable Bewegungsflächen und großzügige Bäder. Die Langfristperspektive einer nachhaltigen und flexiblen Wohnungsnutzung war uns wichtiger als effekthaschende Spezialeffekte. Es entsteht ein großes Haus, mit vielen variablen Wohnangeboten für Menschen, die die Effizienz und den Komfort eines innerstädtischen Gebäudes mit Eigensinn füllen können.“

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